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智慧停車(chē)在各國(guó)的影響有多深?

發(fā)布時(shí)間:2018-03-30 分類(lèi):交通百科

停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響著人們的出行和城市運(yùn)行效率,因此世界各國(guó)均把解決停車(chē)難作為一項(xiàng)重大課題,除了修建停車(chē)場(chǎng)、發(fā)展立體車(chē)庫(kù)等常規(guī)措施以外,還在不斷的摸索和實(shí)踐中,各自祭出了應(yīng)對(duì)停車(chē)難的“大招”。下面我們盤(pán)點(diǎn)智慧停車(chē)在各國(guó)的影響有多深?

新加坡:蓋樓前先算好停車(chē)位

新加坡對(duì)建筑物配套的停車(chē)場(chǎng)設(shè)置有非常嚴(yán)格的規(guī)定。不同用途的建筑物根據(jù)樓面面積的計(jì)算公式,可以精確地計(jì)算出至少需要匹配多少停車(chē)位。如果停車(chē)位建設(shè)不達(dá)標(biāo),會(huì)有相應(yīng)的懲罰措施,這樣就保證了建筑物附近一定有足夠的位置停車(chē)。

日本:沒(méi)車(chē)位不許買(mǎi)車(chē),鼓勵(lì)自營(yíng)停車(chē)場(chǎng)

一般人的想法都是先買(mǎi)車(chē)再考慮停車(chē)位,然而根據(jù)日本法律規(guī)定,個(gè)人或單位在買(mǎi)車(chē)時(shí)都必須出具擁有固定車(chē)位的證明,否則交管部門(mén)將拒絕給新車(chē)上牌照。此外,日本各城市對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)給予了減免稅的優(yōu)惠,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者多建立體停車(chē)場(chǎng),極大程度緩解了停車(chē)難的問(wèn)題。

韓國(guó):以經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)汽車(chē)數(shù)量

同樣運(yùn)用價(jià)格手段緩解停車(chē)問(wèn)題的還有韓國(guó)。過(guò)去幾年間,韓國(guó)政府將汽油稅提高了一倍,以控制汽車(chē)的數(shù)量,并征收道路使用費(fèi),同時(shí)對(duì)乘員3人以上的車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)。這一規(guī)定出臺(tái)后,韓國(guó)汽車(chē)通行量大大減少,停車(chē)難的問(wèn)題也得到了很大疏解。

英國(guó):高昂費(fèi)用倒逼居民低碳出行

英國(guó)作為全歐洲最擁堵的國(guó)家,政府也從價(jià)格的角度出發(fā),對(duì)此進(jìn)行重拳治理。以倫敦為例,它是全球停車(chē)費(fèi)最昂貴的城市,而且市區(qū)內(nèi)停車(chē)的時(shí)長(zhǎng)也控制得極為嚴(yán)格,哪怕超時(shí)一分鐘都要繳納高額罰款。如果工作日時(shí)間開(kāi)車(chē)進(jìn)城,車(chē)主還需繳納城市擁堵費(fèi)。通過(guò)價(jià)格的引導(dǎo),市民趨向于選擇更高效率、更環(huán)保低碳的公共出行方式,減少開(kāi)車(chē)出行的需求,緩解了停車(chē)難的頑疾。

中國(guó):智慧停車(chē)彰顯技術(shù)范兒

目前,中國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全球領(lǐng)先,在基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式探索方面更是先人一步。移動(dòng)支付和共享單車(chē)便是其中典型,在停車(chē)問(wèn)題上,中國(guó)也充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),研發(fā)出一套針對(duì)停車(chē)難的最優(yōu)技術(shù)解決方案:智慧停車(chē)。所謂智慧停車(chē),是指將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新科技,應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)的綜合管理,并面向車(chē)主提供停車(chē)信息查詢(xún)、車(chē)位誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、停車(chē)費(fèi)電子支付等服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的高效利用和車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)提升的同時(shí),推動(dòng)傳統(tǒng)交通管理向智慧交通升級(jí)。像迪蒙開(kāi)發(fā)的智慧停車(chē)系統(tǒng)也基于此誕生的,整個(gè)系統(tǒng)綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車(chē)位查找、停車(chē)綁定、在線(xiàn)支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能,一方面為出行車(chē)主提供了便捷省心的停車(chē)服務(wù),另一方面幫助政府主管部門(mén)、車(chē)位經(jīng)營(yíng)單位提升了經(jīng)營(yíng)管理效率,完善了停車(chē)服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化,為城市交通的健康持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。