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貴陽(yáng)“交通智慧大腦”擴(kuò)容 新增道路擁堵指數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2018-03-20 分類(lèi):行業(yè)資訊
近期,從貴陽(yáng)市交委獲悉,貴陽(yáng)市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急調(diào)度中心目前正在進(jìn)行擴(kuò)容,正在增加多項(xiàng)數(shù)據(jù)的接入,包括貴陽(yáng)兩大客車(chē)站的數(shù)據(jù)、公交車(chē)實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)、高速路卡口車(chē)流數(shù)據(jù)、道路擁堵指數(shù)等,未來(lái)貴陽(yáng)的“交通智慧大腦”將會(huì)更加智慧。
據(jù)介紹,從2015年開(kāi)始,貴陽(yáng)市開(kāi)始謀劃建設(shè)交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急調(diào)度中心。2017年3月,貴陽(yáng)市交調(diào)中心正式建成運(yùn)行。
該中心承擔(dān)的主要職責(zé)范圍包括交通運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè),交通應(yīng)急通信保障,實(shí)施交通應(yīng)急調(diào)度指令,負(fù)責(zé)交通信息資源管理,采集和分析交通運(yùn)行數(shù)據(jù),編寫(xiě)運(yùn)行監(jiān)測(cè)報(bào)告等工作。交調(diào)中心內(nèi)的監(jiān)控平臺(tái)接入了貴州省交通運(yùn)輸廳的一體化便捷指揮系統(tǒng)、貴陽(yáng)市交通大數(shù)據(jù)擁堵和能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)、出租車(chē)遠(yuǎn)程管理分控平臺(tái)、重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛公共服務(wù)平臺(tái)(兩客一危)以及甲醇汽車(chē)數(shù)據(jù)融合分析等交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。交通大數(shù)據(jù)擁堵和能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以實(shí)時(shí)反映貴陽(yáng)交通擁堵情況并進(jìn)行能耗監(jiān)測(cè)等,保障了交調(diào)中心對(duì)貴陽(yáng)市交通運(yùn)行情況初步監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集。
去年10月,交調(diào)中心內(nèi)的監(jiān)控平臺(tái)又完善新增了貴陽(yáng)市交通出行分析大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng),并接入了金陽(yáng)客運(yùn)站、客運(yùn)東站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
貴陽(yáng)市交通出行分析大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)包括6項(xiàng)分析功能。其中,公共場(chǎng)所來(lái)往情況分析功能可分析貴陽(yáng)20個(gè)公眾聚集地的人流聚集情況(人群來(lái)源、駐留時(shí)間、人流每小時(shí)變化);交通出行情況分析功能可分析貴陽(yáng)主要道路每天的人流情況、擁堵情況;交通情況總覽功能可分析本月交通情況的總體趨勢(shì)(公共場(chǎng)所飽和度、道路擁堵排名、城市聯(lián)系排名、人口密度等);市內(nèi)遷徙狀況分析功能可分析市區(qū)各交通小區(qū)人群來(lái)源、出行方式等;貴陽(yáng)市人口分布分析功能可進(jìn)行貴陽(yáng)市人口實(shí)時(shí)分布、工作、居住、生活、常住分析;城市聯(lián)系分析功能可統(tǒng)計(jì)貴陽(yáng)市每日出行、到達(dá)人流數(shù)據(jù)等。
今年元旦前期,依靠智能化的監(jiān)控平臺(tái),交調(diào)中心自動(dòng)分析數(shù)據(jù)發(fā)布了元旦交通預(yù)測(cè)分析報(bào)告,這份《報(bào)告》不僅預(yù)判了全市高速公路的車(chē)流情況,同時(shí)也對(duì)貴陽(yáng)市區(qū)的交通情況、人流情況、公共交通運(yùn)輸?shù)惹闆r作出預(yù)判,包括擁堵出現(xiàn)時(shí)間段、出行時(shí)多花的時(shí)間等。
同時(shí),接入的金陽(yáng)客車(chē)站、客運(yùn)東站的視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了對(duì)貴陽(yáng)兩大車(chē)站的實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦車(chē)站出現(xiàn)任何情況,交調(diào)中心都能做到在線傳達(dá)調(diào)度指令,發(fā)揮對(duì)交通的統(tǒng)一監(jiān)控與調(diào)度指揮功能。而且對(duì)每一個(gè)事件處置的全流程,均會(huì)反映在平臺(tái)“事件處置”欄目中,達(dá)到規(guī)范化操作。
據(jù)相關(guān)工作人員介紹,目前交調(diào)中心增加的數(shù)據(jù)包括貴陽(yáng)兩大客車(chē)站每日發(fā)班數(shù)據(jù)和上車(chē)人流數(shù)據(jù),公交車(chē)實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù),貴陽(yáng)市高速路卡口車(chē)流數(shù)據(jù),貴陽(yáng)市道路擁堵指數(shù)。這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集,將編寫(xiě)成貴陽(yáng)交通運(yùn)行情況分析簡(jiǎn)報(bào),為貴陽(yáng)市合理制定相關(guān)政策提供依據(jù),同時(shí)為全市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急調(diào)度提供保障服務(wù)。下一步,交調(diào)中心將接入更多相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)交通數(shù)據(jù)分析和應(yīng)急調(diào)度工作。